最新エンデューロバイク大試乗会行ってきました～その３

さて、前回まではメーカーの標準的なバイクに乗ってきましたが、

今回は、アフターパーツメーカーさんやショップさんが作りこんできた渾身の1台に試乗した感想を書いていきます。

まずは、サスペンションの有名どころ、テクニクスさん！！



テクニクスさんでは、YZ250FXとKLX230Rの前後リバルビングサス仕様が乗れました。

まず、YZ250FXですが、ノーマルよりも柔らかく、長時間とか乗ると疲れにくそうな感じでした。

ガレとかも楽なのかなぁ。

試乗コースではガレはないので、ちょっとそのあたりは分からなかったです。

ハード系とかに向いてるんでしょうね。

次にKLX230R！

これのノーマルにまだ乗ってないので比較できないのですが、楽しいバイクでした！

初心者が乗っても怖くないパワー、そこそこ走れる車体で、トレールとレーサーの中間的な位置付けってのが分かります。

個人的にはステップは変えたいなぁと思いました。

またノーマル乗ってみて再度比較してみたいと思います！





次はRG3さん。

シェルコ　SEF250のRG3仕様。

細かいギャップなんかはしっかり吸収してくれて、すごく乗りやすかったです。

これももう少し色々なところで乗ってみたいですね！

試乗コースでは好印象でした！

ガスガスもありましたが、こちらは時間の関係で乗れませんでした。




そして、お次はニュートンさん！

今回目玉のYZ125Xに乗せていただきました！

まず、キャブレターが違うんですが、これはすごく良かったです！

ノーマルよりも下のトルクもあり、吹け上がりがスムーズ！

かなりの出来だと思いました！

そして、サスペンションスプリング。

これは不思議な乗り味でした。

すごく柔らかいのに奥ではしっかり踏ん張る。

違いははっきり分かるんですが、乗りなれないためか、うまく走れず、もう少し乗り込んでみたいと思いました。

その他にも出店されていたんですが、時間の都合で他は乗れず、最後にファンティックのキャバレロ500に乗って終了。

キャバレロ面白かったです。

以外とオフ走れます。







楽しく色々なバイクに乗れた試乗会もこれで終わりです。

各メーカーさん、ショップさんの色々なバイクの違いなどが分かり、非常に参考になりました。

これはお客さんにもフィードバック出来る部分もたくさんあり、有意義な１日でした！

また来年も行きたいですね。

では、また！










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